巴拿馬運河9月起限縮通行配額　瓜地馬拉外貿面臨間接物流風險

巴拿馬運河管理單位因降雨不足、淡水供應下降（報導指與聖嬰現象相關），自9月起對船舶通行採取限制措施，包括縮減每日通行數並對吃水深度設限，以節省兩座湖泊提供的淡水。報導指出，未來幾天將允許巴拿馬型（Panamax）船舶每日32次通行；該航道約承載全球6%的海運貿易量。

瓜地馬拉物流業者認為需密切關注，但不代表國內港口作業會被直接影響，因瓜地馬拉同時擁有太平洋與大西洋港口，仍有連通替代方案。不過，物流業界也預期可能出現間接衝擊，例如航線調整、運輸時間拉長、艙位供給變動，以及物流成本上升；影響對象可能涵蓋航商、港口、物流業者、陸運承運人、進口商與出口商。

出口端也開始評估短中期因應。Agexport（瓜地馬拉出口商協會）指出，巴拿馬運河仍是連結南美市場的策略路線；雖然相關大型船舶不進入瓜地馬拉港口，但不少輸往南美的貨物需在巴拿馬轉運，若船舶因每日配額而延誤，可能拖慢轉運時間。報導舉例，糖、殺蟲劑、天然橡膠與化學品等對時效與成本較敏感。

部分企業已嘗試替代方式，例如在可行時調整原料來源、改走太平洋港口以避開運河，或採多式聯運：貨物先抵巴拿馬港口，再以陸路穿越中美洲運至瓜地馬拉。