瓜地馬拉國會以「國家緊急」通過MetroRiel法案：指定Fegua執行都會區客運鐵路

瓜地馬拉國會於2026年10月27日下午，在134名議員支持下，以「國家緊急」方式通過第24-2026號法令，建立大都會區客運鐵路系統（MetroRiel）的法律框架。該案由去中心化與發展委員會提出有利意見，並由議員José Carlos Sanabria以「特權動議」要求在院會緊急審議。

新法共15條，將國營的瓜地馬拉鐵路公司Fegua列為執行機關，負責計畫、設計、施工與啟用；並強調不另設新機構，且客運列車可與貨運鐵路並存。法案也要求Fegua在簽訂任何合約前，必須具備預算可用性。

法案第5條規定，MetroRiel所需工程、物資、設備、科技與服務等採購，不受國會第57-92號法令《國家採購法》程序拘束，改允許依國際標準辦理（例如NEC工程合約模式）。同時，法律設計可直接聘請國際專業公司或聯盟作為「專案技術管理辦公室」（OGTP），提供技術支援、協助建構採購與知識移轉；但OGTP不得成為其所管理工程的投標者或承包商，最終決策仍由Fegua負責。

在資訊公開與監督方面，法案要求將所有契約文件公布於網站，若為外文須附翻譯；並維持審計總署（Contraloría General de Cuentas）稽核，且Fegua須每半年向國會提交專案活動報告。另授權可在爭議時約定仲裁或接受國際管轄。部分議員則批評以緊急程序通過、以及避開《國家採購法》控制的可行性與審議時間不足。